“南山多苦道！”一千多年前，诗人白居易任忠州刺史时面对长江如此感叹。他口中的“南山”就是今天的重庆市石柱土家族自治县。新中国成立以前，这个山高谷深、贫穷落后的地方没有一条公路，贯穿全境的七曜山和方斗山既庇护着世外桃源般的土家山寨，又阻隔着这里与外界的连接。“脱贫攻坚，交通先行”，如今，一条条灵活的公路逶迤穿行在深邃的大山中，一条条倔强的公路深深镶嵌在冰冷的绝壁上，这是石柱县狠抓交通建设的成果，也是让村民们纷纷点赞的脱贫致富路。

　　“就是这条路让我脱贫又致富！”说这话的冷水镇八龙村双坝组村民张群益底气十足。“没通公路以前，我家种一亩多的黄连和一亩多的莼菜，辛辛苦苦，一年下来最多卖两万多元。今年公路修通后，莼菜的种植面积扩大到四亩，黄连的面积扩大到五亩。同时，便利的交通让我能将它们直接拉到市场上销售，没有中间商赚差价。预计到年底，卖五六万元不成问题。”

　　张群益口中的这条路名为枫冷路，是冷水镇至枫木镇新场镇的农村公路，起于双坝组肖家坝止于枫木交界处五岭清湾，全长2.88公里，路面宽6.5米，项目总投资261万元。去年七月开工，历时十二个月建成路基，此后两个月是道路硬化的时间。

　　如今，冷水镇的村民告别了隔一小段路就是一尺深坑的土路，走上了宽阔平整的水泥路。穿行而过的货车、小汽车、摩托车，不仅给村民们带去了滚滚财源，更给他们带去了幸福新生活。

　　张群益指着一幢两层小洋楼告诉记者，公路修通后，他家也建起了漂亮的新房子，“我要办农家乐，还要修钓鱼池。公路的通畅让我不仅扩大了产业，还能搭上乡村旅游的快车，巴适！”

　　枫冷路的另一头是枫木镇。64岁的枫木镇双塘村村民邓德权曾经因病致贫，如今因路脱贫。“以前家里唯一的收入就是一亩地的莼菜和不到一亩地的黄连，一年下来全家只有3000多元的收入。现在，公路通到家门口，种和卖都方便了，家里的莼菜扩大到了三亩，加上一亩地的黄连，到年底肯定能卖一万多。”说这话的时候，邓德权笑容满面。

　　今年68岁的双塘村村民蔡阳琼种了25亩黄连，说起公路通畅带来的方便，她激动不已：“原来卖黄连全靠肩挑背磨，一次只能背五六十斤到镇上的收购点，早上打着手电筒走两个多小时天才亮，回到家的时候也早已天黑。现在完全不用人背了，直接车拉，又省时又省力！”

　　双坝组和双塘村一直是石柱县主要的黄连生产区和莼菜生产基地，此前因运输不便，黄连和莼菜价格总是低于市场价，成为制约产业发展的一大瓶颈。随着枫冷路的建成通车，收购企业纷纷上门订单收购。黄连的价格每公斤增长5-10元，莼菜的价格每公斤增长2-4元。价格的提升极大地激发了农户的种植积极性，种植面积大幅提升，成为脱贫致富的主导产业。

　　枫冷路的建成有效地解决了1793人的出行难问题。随着这条公路的通行，石柱县城至八龙村的客车全面开通，村民们结束了以往起早摸黑、跋山涉水去赶车的历史。

　　同时，八龙村还是石柱县重要的乡村旅游目的地。“云中花都”、“白天池滑雪场”、“雪原温泉”，如今这里已基本建成以“雪花泉”为主题的乡村旅游景区，并打造了乡村旅游接待户74户。随着景区功能的不断完善，现有的乡村旅游接待户已不能满足需求，枫冷路的建成让乡村旅游开始向双坝组和双塘延伸，更多村民将走上农旅融合的脱贫致富路。

　　枫冷路只是石柱县众多农村公路中的一条。截至今年10月底，全县214个行政村已实现100%通畅，农村公路水泥路里程达1700多公里。行政村通客运覆盖率达93%，新增行政村通客运线路路面宽度达4.5米以上，均安装波形护拦，经交委、交警、安监部门三堂会审满足客运通行条件后才可开通客运班线。全县162个贫困村通畅率达96.9%。

　　一条路，兴旺多种产业；一条路，造福一方百姓。让村民们纷纷竖起大拇指点赞的农村公路正加快石柱脱贫攻坚的步伐，助推石柱早日实现全面小康。