墨脱－－位于西藏喜马拉雅山脉东段南坡，墨脱一词在藏语解释为＂花＂的意思。我带着好奇，走进这朵山凹里的莲花。

　　我这次进西藏从没幻想过要进墨脱，只在《藏羚羊》手册中看到有墨脱有这地方，说是全国唯一不通公路的县城，所有物资都靠当地门巴人背进去，就连银行的钱也是。

　　在进墨脱的前一天，我告知我的朋友们，十天后再与我联系。但没跟妈妈说，怕她担心。胖驴来电说在樟木被卡着......我和它一块出来玩，有同一个目标，但却一直在不同的地方。

　　下午找妥去派乡的车后，就和小伟忙着采购进墨脱所需的物资，这方面小伟比我懂的多，他报着购买清单，毕竟他准备了一年。了解到墨脱里面的物价奇贵，又备了六天食品。

　　军胶鞋：一定要买。因为一路是水路，再好的防水鞋在走墨脱的路上都无济于事，军胶鞋虽然容易进水，可也容易出水，走墨脱是最理想实用的，我曾不以为然，第一天仍穿防水鞋，滑的了一跤，跌进水里。事实证明，防水鞋走墨脱防不了水。

　　绑腿：一为保护脚，防止沙泥进鞋磨烂脚面，二来防止在墨脱臭名远扬的旱蚂蝗。

　　这二样是必备的，因为近十天的行程都要靠你的双脚去完成的。

　　这次我的行程线路由八一－－到派乡－－松林口－－多雄拉山口－－拉格－－大艾洞－－汗密－－老虎嘴－－阿尼桥（军方也称一号桥）－－二号桥－－三号桥－－马尼翁－－解放大桥－－背崩乡－－墨脱县－－113k（此名以离墨脱县的公里数命名）－－108k－－80k－－嘎隆拉山口－－波密。

　　9月25日　八一－－派乡

　　约好9点搭乘罗师傅的货车去派乡，由于装卸货物至下午2点才得以出发，坐在我旁边是一门巴帅小伙达娃，他手里提着一个旧的收录机，能简单说几名汉语，他也进墨脱，家在地东村，行程要走三天。

　　三人座的卡车塞足了七人，在摇晃和拐弯处差点把我挤成肉饼。到了派乡天色已晚，我忙着找背夫，此时是开山的季节，墨脱的门巴人和珞巴人都在运输物资准备过冬，所以背夫很好找。背夫的名字我默念了十多遍才记住－－才旺拉丁。门巴人，20岁，长得精瘦精瘦，可已有一岁的儿子了。

　　门巴人好象生来就是天生能负重的，一人背着100斤还走的飞快。因我们的背包不重，才30多斤， 所以按份量算他不合算，就按天数算，80元一天，我也没还价，毕竟这需要他的肩膀翻山越岭，比起在上海以同样的付出的劳力，这个价钱我是认可的。

　　9月26日　　派乡－－拉格

　　从上海出来不知不觉整整一个月了，今天算是我进墨脱纪念日吧。

　　派区到松林口可搭卡车去松林口，可以节省体力时间，8点，卡车过来，还不如说已有一卡车的人过来。我明白：这段苦行即将开始。卡车里早已装满了人，货物在脚下，人站在货物上，只要能搁脚的地方都上了人，驾驶座的车顶上坐着四人，也不知道他们怎么坐上去的，就不怕这颠覆的路被颠下悬崖？达娃认出了我，把驾驶室的位置让给她妈妈和我，再算上才旺拉丁的父亲，驾驶员旁的副座挤了三人，达娃的妈妈手里紧紧地捧送儿子的收录机，我也帮着她象宝贝一样捧着。小伟在才旺拉丁的帮助下终于有了一席之地，双手拉着卡车上面的铁条。

　　卡车终于启动了，听得后车箱一阵骚动，又开始颠的路程了。因后车箱人太挤，才旺拉丁和另一小伙象耍杂技一般，敏捷地爬到车头的踏板处，拉着反光镜，一边站一人，这样，我们这一排算上司机共有6人。我除了佩服，就是傻看着他们。

　　破旧卡车在松林从中摇着晃着，停停走走，只觉得司机工夫了得，胆量和车技一流。好不容易到了松林口，从这里开始，将开始我们的行程了。卡车上的老老小小忙着下货，达娃负重厉害，一根藤条编织的带子托着足有40公斤的货，顶在额头。我边上6岁左右的小孩子，也负重15公斤上路了。才旺拉丁自己有很多的货物多，所以需要自己马驮运，我们的包他背着，由他的父亲带着我们走，我们也准备上山了，今天需翻4220米的多雄拉山，到达今天驿站—拉格。

　　刚上山的一段路险很陡，好在我和小伟在雨崩热身过，爬的并不慢。可刚爬了几分钟就下起了雨，这也将是个开始，因为我们这一路都将在雨中度过，墨脱属亚热带地区，多雨，潮湿闷热。我一步步的爬着，喘着，在4000米处，望着下面的谷底，当地人在不恰当的季节为了翻这座山，不知吞噬了多少生命。我不敢再多看，继续埋头往上爬。雨越下越大，再好的冲锋衣裤也挡不住长时间淋雨，我和小伟全身湿透，高海拔的冷把我们俩冻的手发红僵硬。终于上了4220米的多雄拉山口，我使了好大劲才用僵了的手拍了纪念照。

　　下山的路也并不好走，湿滑的石头，每一脚踏下去都要小心再加小心，上下石头落差又大，万一失脚，下面可是万丈深渊。每一次落脚都提醒自己。

　　半途遇湖北来的背夫，他背着一个大彩电。他本是来墨脱玩的，没钱了就成了当地的背夫，边打工挣钱边计划一个雄心勃勃的计划：他将在今年冬天漂流雅鲁藏布江大峡谷。

　　到拉格下午2点多，我们用了4小时。拉格的驿站用木板搭建，屋顶用见惯的彩条塑料布盖就是客栈了。听驿站老板说，你们走的不慢，挺快。围着火堆烤火真舒服，这也是以后几天每到一个驿站要干的事。今天我没听小伟的劝，穿着防水鞋上路，下山时过一瀑布，湿了鞋，烤了二个多小时才算凑合。才旺拉丁18：30才到，下雨，马跑的慢。坐在地上围着火堆和才旺拉丁一家吃了晚饭，一锅的小瓜、干肉汤合着米饭，我吃的很香。

    9月27日　　　拉格－－汉密

　　今天有33公里的路要走，所以早早的起来准备。昨天从时间上算，能赶到大艾洞，只因背包被我们抛在后面的背夫身上，就没再向前赶路，所以今天一定要补回这段路，赶汉密会有点辛苦。

　　出发前，整理包时，才发现小伟的一千多元的BP包被昨晚的蜡烛烧了一个大洞，把小伟心痛的。第一天就坏了包，以后路怎么赶啊？我用包上的备用带子捆了，再拉紧了防雨罩凑合着。

　　背夫才旺拉丁也在整理自己的行李中知道损失了新买的灯泡，举着已碎了玻璃罩的灯炮问我还能用不？看着我摇头后他才失望的扔了。他父亲昨晚喝酒太猛，导致胃疼，我没带胃药，就让他服了镇痛药，边上坐着的一老乡看着药片，也向我要着吃，我打着手势这不能乱吃，他仍坚持，只好给他，他没一点犹豫就一下吞进肚，在他们看来，只要是药片吃了肯定好的，就这么简单。

　　13：00赶到了大艾洞休息吃饭，碰到派区下来的军人。我们在派区兵站登记时，他们告诉我们，明天有兵站的人进墨脱去背崩三营。他们走的很快，预计一天就能赶到汉密兵站。

　　又是雨天，大艾洞至汉密这一路都是下山路，这带的景色以前我只在电视里的discovry频道里看到过，全是原始密林，粗大的树干裹着一层层厚厚的青苔，横七竖八倒在马道上，许多都是老死倒下的，裂口处露着白白的树干。到处阴森森的一片。

　　用了7小时到了汉密，脚疼的不能走路。今天我接受昨天的教训，穿上军胶鞋，绑了腿，可这一路都是高低不平的石头水路，军胶鞋底薄，保护不了脚腕，不小心我就扭伤了脚，每下一脚，都是抽心的痛。在火堆处拆绑带时，仅然在绑带上发现蚂蝗，热心门巴人东立告诉我，只要进入汉密就进了蚂蝗区了，明天如果还是雨天，会有更多的蚂蝗出现。还好我从小受过蚂蝗的苦，见识过，看了也不十分害怕。但想到要吸我的血还是汗毛凌凌的，马上把它丢进了火里，也只有火能灭了它。

　　烤着湿鞋，二个汉密兵站的军人过来查证件，我们把边防证和身份证送上去，查的很仔细，说我们证件不全，需要八一开的边境证才有用，看我们是旅游者且态度端正不象是间谍，说这次放你们过去。后来才知，查我们证件的是背崩三营的营长。他在墨脱７年了，进出墨脱对他来说家常便饭。这次出墨脱是来接领导进去的。

　　才旺拉丁很晚才到汉密，解释马不行了，明天他们到不了背崩，可我们坚持要赶到背崩，他说明天尽量把包送到背崩。早早的休息，为明天对付可恶的蚂蝗做好准备。

　　9月28日　　　汉密－－背崩

　　从背夫口里得知，今天的行程是最苦的，38公里的上坡下坡山路，昨晚又下了一晚的雨，并还在下，也就意味着今天的蚂蝗不会少。早饭啃了一块压缩饼干和一个有点变味的鸡蛋。穿上没干的军胶鞋，绑紧了绑腿，披了在丽江爬玉龙雪山花15块钱买来的一次性塑料雨衣。一切就绪。

　　临走时，驿站的四川老板好心的提醒我们，下了一晚的雨，路上小心滑坡。

　　没走五分钟，我的雨衣上已爬了5、6条黑黑的蚂蝗，它们粘附在路两边的灌木草叶上，对热感应特敏感，一有动物和人经过，它便吸附在上面，此地的蚂蝗两端都长有吸盘，怎么甩都甩不掉，我把它们一个个拔了下来搓了又搓，再把它弹掉。可恶的东西！

　　我尽量往中间走，这样可离植物远些，也就能少惹蚂蝗了。一路上我时不时查看着脚上、身上的蚂蝗，高频率的摸着都是雨水的脸。

　　不久，身后传来人声，在这条路上，就算是运输的黄金季节，也很少碰到人，只要一有人声，听的特别清楚，不一会，他们便赶了上来，我和小伟走的很快，应该算是小跑，后面的一群人呼叫着：老乡，跑慢些，我们都跟不上。不久，他们其中一人赶到我们的前头，我抬头一看，就是昨天检查我们证件的军人，一口浓重的四川口音：＂老乡，跑的挺快！哟，还是个女的跑前头嘛＂。后面的十几个军人都跑上来打量着我们，其一个头矮小、皮肤黑黑的军人又把我们的证件审查一次，原来他就是要接的领导。

　　手上感到一丝痛，一看，一条已叮了我很久的黑蚂蝗，血顺着手背淌下来，它会汾秘出一种特有的抗凝素，血不易凝固，较长时间不会止住。小伟拿出打火机帮我清理出十多条的蚂蝗，再清理他自己时间发现比我还多。

　　营长走在前面，我跟在他后面，一路他跟我讲着近段在墨脱发生的事，碰到好景致会停下来指给我们看。到了老虎嘴，顾名思义，这肯定是个危险地带，从他那里知道这里曾有7个军人掉下悬崖。这里山体峻峭垂直，小道只是的悬崖边凿出来的，露着白花花的石头，营长说，下雨还好走些，至少脚下的水是动的。如果出太阳，白的石头眼睛看久了，花了眼一晃就会掉下去，前二年就有一个12岁的门巴少女背着货物掉了下去。我面朝深处的奔腾的江水望了一眼，倒抽了一口冷气。

　　一路上运物资的门巴人跟营长都挺熟，他们时不时递上来的白酒和黄酒让我们喝，在营长的带喝下，我也放下心喝了几口，因为门巴人和珞巴人信古老的巫术，至今还在酒里下毒的习惯，他们认为，把你毒死，被毒死的人身上的福份就会转给他的家人，这样就会能家人带来好运。所以路途中不认识不了解的人递上来的黄酒还是不要喝的好。

　　过了老虎嘴，我们再次清理了一下蚂蝗，后面跟着的一些从拉萨来的官兵忙着点烟烫蚂蝗。有一兵难为情地背过身去从肚皮上找出三条吸的饱饱的蚂蝗，把我乐坏了。

　　后来的路一直是上坡，下坡，刚想喘口气又上坡了，累啊！脚疼啊！我在心里叫着。不过，跟着部队走速度明显加快，再说，部队一路照顾着我们。到了阿尼桥，大家都忙着在火堆前清理蚂蝗，有些官兵的腿上都流着血，他们把吸饱血的蚂蝗狠狠丢进火坑，好象这样灭它才解恨。我和小伟也各清理了十多条，和军人朋友们一块吃过面条，继续走。

　　一出阿尼桥蚂蝗就少了，奇怪。到了解放大桥，再一次的检查证件。我一人故意拉在最后，慢慢地走在宽大晃悠平整的木板吊桥，感受当时修此桥时的无比艰辛。面对下面翻滚的雅鲁藏布江，我情不自禁地大喊：江山，你如此多娇！

　　上了一个陡坡就到了背崩乡，十几个小时的路程跟着军队走，才用了9小时，虽然跟的很累，但心情舒畅。感觉背崩很亲切，因为有三营的兵站，有这些可爱的军人。谢谢你们一路上的照顾。{Npage}

    9月29日　　　　背崩

　　昨晚才旺拉丁没有把我们的背包送到，我们只好在背崩干等着，而我的脚此时也疼的没法再走，休息一天也可，但小伟显得很着急，一个人闷闷的生气，他可是算准时间的，在然乌时，已耽搁一天了，算上今天耽搁二天了，他早订好了机票，9号需赶回上海。

　　我去兵站晃了一天。下午，背夫才旺拉丁才到达背崩乡。他的家就在离背崩不远的地东村，家里来人捎信，他老婆要生孩子了，让他快回去。我们就让能讲流利汉语的门巴人东立做我们的背夫，一路我们早已熟悉了。

　　到了背崩，不能不去背崩的希望小学，这所学校由上海印钞厂陈正老先生捐助集资办起来的。用60万建起来的。他的事迹在书和报刊上也不难看到。我敬佩他，近80岁了还走进墨脱。听说是今年本打算也进来，但当地政府担心陈老先生的身体，才不让陈正老先生进墨脱。

　　9月30日　　背崩乡－－墨脱县

　　雨还不见停，墨脱什么都缺奇贵，就是不缺水，到处是水，除了睡觉的木板屋。雨不停，我的脚也不能停。

　　今天有32公里的路要走，爬上小学的山头，远处隐隐约约传来兵站出操的声音，时近时远。我忽生莫名酸楚，脸上的水更多了。

　　我努力地一脚脚踏着淹至小腿的泥水，每一步都是坚定的。从生活舒适的泸沽湖游玩到另一个生活令人无法想象的环境，我感触。这两个截然不同的地方，都挖去我的一份感情。

　　去墨脱县的路不难走，也没很大的坡要爬，除了十多处大小塌方外，就是平平的泥石路。在半山腰遇一群牛，被我和小伟赶了三公里，后来又被对面从县里来的百姓赶回，我们想把牛赶到墨脱卖掉的发财梦也就此破灭。

　　从海拔四千二百米下降至六百米，闷热的气候逼的我有时宁可穿着短袖在雨中走。渴了，喝路边的溪水。雨水，汗水又随着身体又流回到了地面。一路都是亚热带的风光，满山满眼的野香蕉树。在西藏，只能在这里看得到香蕉树和吃得到新鲜的香蕉。在跟我一样高的草丛里，我拿着竹棍左右打着草，当地人说，这里称蛇山，但我只碰到一条，睡的好好的一条黑蛇，被我的竹棍戳了一下跳的老高，当然，也把我吓的不轻。还有N条长得像晰蜴一样的四脚蛇。别无它。

　　走了9小时，5：30终于看到了久违了的漂亮的白色墙面，仅然还是马塞克装潢过的房子，料想这就是墨脱县了。这朵隐密在山旮旯的莲花，被重重的云雾缭缭围着。

　　墨脱是一线边境地区，背崩三营的部队每次巡逻都需斩荆披林.至今与印度还有边境之争，约有九万平方米被印度侵占。到了县里的派出所报到登记后，在总共有二个招待所县一条里找住宿，因考察队的到来，我们的住处显的很难处理了，但终究还是找到可以住宿的地方。

　　终于可以换上干的衣服了，穿着营长送于我的一套兵服，套上干的鞋走出去细看墨脱县。所谓县，实际也就是二十几幢的房子，没有规划，这一堆那一堆，零星撒落在高高低低山坡上，走在仅有一条街的路上，没有一寸的水泥路。

　　这里的物价应该是全国最高的，在县招待所，我问了菜价又退了出来，一炒菜35元。我和小伟只好在别处吃了10元一碗的面条。与饭店老板聊起，最近是否有别的旅游者进墨脱，回答昨天有一位上海男人进来过，从波密进来，因没有边境证，所以又从波密出去了。我

　　们详问后，便肯定此人就是藏药，真的出乎我们意料，他竟然进来了。但没能等到与我们会合又出去了，他没能走完全程。

　　睡前，用针挑了脚上的水泡并用盐水泡了一下，舒服多了。这让我感受到疼痛过后的另一种幸福。

    10月1日　　　墨脱县

　　今天是国庆节，我想着上海的朋友怎么安排这个国庆，想着想着，想家了，想亲人了，还特别想家里的特宽的床。

　　县里面装有卫星电话，也是我碰到最难打通的电话，为了给亲人朋友报平安，拨了近了四十分钟才通，可通了又断了，再打，几十分钟后，通了，没说上几句又断了，我只好放弃。

　　在之前我提到在翻多雄拉山时碰到湖北人，计划打算漂流大峡谷的背夫来找我们，彩电他送到背崩后，他也走到县里了。他热情邀请我们去他的住处吃午饭，他叫宋斌武，在县里与另二个人也同样经历的人住在用塑料围着的简易棚里，很破旧。他们为我们煮了一锅的萝卜牛肉汤和一大盘子的凉皮，我们开心的吃着聊着。宋斌武在墨脱呆了四年了，这四年里他边考察大峡谷边做背夫，他为了此次的漂流曾去北京拉赞助，但没成功，没人相信他，都说他是个疯子。

　　他说，如果这次漂流成功，如果还活着，就到上海来找我们，他想到上海申报基尼斯纪录。我狠狠地佩服了他一下，在这里，祝他漂流成功，还要和他在上海一起喝酒。

　　小伟说，最能让他难忘的是县招待所里的厕所，四面通风，县政府建造在县里的制高点，县政府的厕所当然也借光了，放眼望去，美景都在脚下。我不忘在他后面添一句：远远胜过中甸虎跳的天下第一厕。

　　10月2日　　　墨脱县－－108k

　　没有例外，还是下雨。再次换上军胶鞋，一圈圈绑紧了没走几步就生疼的脚腕，继续赶路，必须在天黑之前赶到108k。

　　走了近一小时，我指着对面漂亮的房子，询问难得走在一起的背夫东立：这是哪？东立笑了：是你刚离开的地方，墨脱县。我不仅伤心直呼：天哪！在山上转了老半天还没离开县。墨脱有一句话：山顶在云间，山脚在江边，说话听得见，走路要一天。讲的一点都没错。

　　小伟一个人默默无声，勤勤恳恳的低头走着。他说，没想到会是我陪他走墨脱。一阵大雨，我担心着他的身体，他没有雨披，穿着短袖，如果一停怕他会受凉。与小伟相处近十天了，在德钦相遇，一起走雨崩，了解他是个老实的、话不多的小伙，一路都不啃声的走着，他耳塞MP3，想象MP3与周围的环境，我显得有点可笑与和谐。小伟自得其乐边走边听，有时想跟他交流一下看到美景后的感受，可是没听众，郁闷无比。

　　路上我们一直没碰到其它游客来走墨脱的，当地人说今年走的人比往年都少，也许是前段时间的非典的原因。不过，我也没想到要来走墨脱的。

　　13：30到了一小村庄，在一村民家门口坐下休息，和小伟啃着在县招待所买的四个白馒头加红牛饮料，小伟舍不得喝让给我喝。村民家的小姑娘（门巴人叫乌姬）看到后，把我们请进木屋，眼望一堆火，让我感觉到了一丝干燥的温暖。小姑娘端来热气腾腾的酥油茶，把我感动的一塌糊涂，太好喝了！

　　快抵113k处，东立提醒我们前方有一大塌方处，要特别小心，今年已有二个当地人被坠落的飞石砸死。我与东立同行，到大滑坡处，近200米长的大塌方，这一路走来，走过好多个塌方，还真没看到这么危险的。正好有四个当地村民牵着马要过滑坡，二男人先冲了过去，他们身后立刻有一脚盆大的石头滚了下来，吓的我们和另二个乌姬尖叫。他们迅速往前跑着，躲在一巨石后面，老实说，我当时怕了。他们二人抬着头看着高高的滑坡，确信没有石头落下，赶紧打着手势招呼另二人的过去，她们二人一路小跑安全过了。二男孩打着手势意思轮到我们过了。东立再次叮嘱，迅速跑，千万不要停！我心慌，脱下身上的雨衣，这样能跑的快些，小伟跑在我前头，我跟其后面。冲！我的脚发软，踏方的路只容搁一脚的宽度，提醒自己每一脚都要小心，在跑到滑坡的中央，有一段是泥石流，我的脚陷了进去，此时，我脑子乱了，本能停下抬头看是否有石头坠落，后面帮看着情况的东立急了，大声对我叫：不要停，快跑，你不要命了！我才猛醒悟，拔出泥流中的脚，慌忙地跑到塌方的另一头。

　　大家都安全过去了。我刚想舒口气，刚过来的东立在我身后猛的一声吼，吓得我以为又有石头落下，又是一阵狂奔，原来他是故意吓我的，唉！没被石头砸死也要被他吓死！

    过后，小伟怪我自己不顾危险低头猛赶路。不是！而是我一直坚信----我的命，所以在那时，我没必要为落实心惊胆颤了。就算有落石，那就请来的猛烈些吧！

　　4点到了113k，但我们不想就此休息，打算今天走到108k的驿站，趁我的脚已走的麻木，疼痛还没醒就应该多走些。

　　天没黑我们就顺利达到108k了。我吃了一大碗自己下的卷子面，在饿了的时候吃烂糊面，味道美极了。

　　10月3日　　108k－－80k

　　一看公里数，就推算出今天要走28公里的路。也是最后一天走路了，我们到达80k后，就可以搭着货车出去，一想到我将不用脚走路了，猛的又长力气了。柱着竹棍一拐一拐到了96k，已是12点了，按这速度，天黑前是赶不到80k了。我不断为自己加油，提醒自己有那股坚强。脚终于又麻木了，不疼了，可以走快了。走过一次次的塌方，淌过一条条溪水，走过一根根独木。我变得越发从容了。

　　用三十分钟上了又陡又窄的上山便道，就到达一座漂亮木桥，之所以漂亮，因为在木桥上我看到了80k的驿站。终于看到桔红色卡车停在80k，我惊喜的向东立和小伟大叫：终于看到四个轮子的车子了，可以不用脚走了。

　　把已磨破的军胶鞋、绑腿洗了放在小店门口，看着看着生感情了，明天就不需要它们了。

　　10月4日　　80k－－波密

　　在大货车后箱里的一个踉跄开始，警告着今天又得受另一种的痛苦。

　　以为找车很方便，一打听今天翻山出去的车不多，一辆早早的走了，还剩下一辆车，与司机磨了好一阵子嘴皮才让我们搭上车，结果驾驶座都坐满了，我们只好扛大箱了，大大的后箱刚 下了货，空空的，就我和小伟。

　　"颠"一词终于在这一刻深深领悟到了，我们被颠的弹起半米多高，又硬生生落在车箱的木板上，还让不让我活！左晃右晃，不对，是左搅右搅，这也叫路？我们象是一件破行李，被丢在后车箱，叫天天不应，叫地地不应。凉凉的雨水从靠在背后的铁板渗下来，把我衣服渗湿了，冰冷冰冷。不多时，我禁不住车子这样的狂颠，十八块钱的早饭给吐了。

　　到了52k，车忽的停了，听的藏族司机下车，朝后箱的我们喊了一声：吃饭！我晕头转向的下了车，看到吃饭处停着另一辆卡车，以为有位坐去波密了，没想到这车在翻嘎隆拉山时，到半山腰遇雪折回的，这司机说，山上在下雪，已很厚了，车过不去。你们今天肯定也过不了。小伟听了又急了，跑去问我们车的司机山上下雪走不走？该藏族司机倒是很痛快的回复：走！为什么不走，再不走明后二天更走不出去了。在这里说封山就封山的。

　　吃了饭心惊胆颤地又跳上后箱，我想从今以后，我看到后箱肯定得后怕症。虽吃了午饭，我担心没一会儿又会吐了，果然。

　　车子在翻4700米嘎隆拉山口了，想想墨脱这地方，进来要翻雪山，出去也要翻雪山，进出都这么难啊！

　　车子在爬坡了，小伟看着海拔表，3300米、3500米、4000米、4200米了，进入雪线了，爬雪坡我倒不害怕，可下雪坡我们都紧紧拉着车上的铁杠，想着，万一刹不住车，冲下悬崖我们就完玩了。小伟紧闭着嘴闷声不响，二分钟看一下海拔表。我在一旁冷的直发抖，外面下着雪，我只穿一件长袖加冲锋衣，又把胃吐空了，手拉着硬冷的车，我什么都想到了。问小伟：你出来买了保险吗？我是买了，如果今天我命没了，就可以赔四十万了。小伟用吓的发白脸对我勉强笑了一下。

　　车子下坡的速度飞快，我猜想车子是不是刹不住。小伟依旧看着海拔表告诉我，下降至3800米了，下了雪线了，到3500米处，拨开挡雨的彩条塑料膜，刚巧下了雪线，我们二人重重的松了口气，这才发现小伟的BP包被我坐的扁平扁平，都不象样了。

　　以为到了80k可以坐车享福了，万万没想到最苦最累最受精神刺激的竟是最后一天并坐在车子上的，打死我以后都不会再坐这样的车。

　　6：00司机终于刹车，到波密了。到了？真的到了？我简直象白痴一样的问小伟，在车上一天我什么都不想，就尽想快点赶到波密，但真的这一刻到来，却又不能相信。今天我太苦了。看到波密感觉到了天堂。80公里的路跑了整整一天。

　　一出来就接到亲人的电话，急着问我是否安全，让我尽快回上海。我顿感鼻子酸酸的。

　　接着收到各朋友的来电询问我怎么样？我一切平安。平安归来。

　　难忘的墨脱之行。

　　后序：

　　我桌上摆着一个缺了口的黑色石锅，是从墨脱带出来的，是当地的特产。让我想起从80K出来坐货车时死死护着那石锅的动作。可到了邮局说易碎品不让寄，最后还是以后果自负才把它寄走了。 二十天以后，小伟无比心痛的诉说石锅的形状，小伟的那个碎的惨不忍睹，我这个缺个角粘合粘可以作摆设品。

　　前二天，突想起漂流雅鲁藏布大峡谷的那个朋友，便向墨脱三营打听情况，可回答没得到这方面的消息。不知他怎么样了，还在做背夫吗？

　　照片说明：背崩乡，有三营兵站做邻居，这里的门巴人生活条件明显好的多。